Le bord de fuite sur une BIONIC est ouvert sur toute l'envergure de la voile. Les avantages techniques de cette ouverture sont incontestables car après gonflage, la pression d'air interne des caissons reste identique sur une aile classique et sur une aile BIONIC, malgré l'ouverture de son bord de fuite.
Fort de cette constatation, la technologie bionique exploite ce constat en utilisant la circulation d'air à l'intérieur de ses caissons.
Avant d'énoncer les avantages de la BIONIC voyons comparativement ce qu'il se passe sur les voiles classiques :

Sur les voiles classiques, une fois l'aile gonflée, l'air reflue par l'ouverture des caissons du bord d'attaque vers l'extrados, l'intrados et latéralement sur les autres caissons . Cette régurgitation d'air à l'extérieur des caissons du bord d'attaque est aérodynamiquement pénalisante. Cette anomalie de maîtrise des flux d'air sur le profil classique, gène la pénétration dans la masse d'air de ce type de voile, diminuée par une traînée dynamique de reflux*.

Traînée dynamique de reflux sur une aile classique et perturbations aérodynamiques

Il est de fait que c'est une erreur de ne tenir compte, dans les facteurs de traînée, que de la dimension du profil stricto-sensu. Il faut, au contraire, prendre en charge dans une évaluation tous les phénomènes aérodynamiques engendrés par les caractéristiques d'un profil. Il convient donc de considérer prioritairement dans l'appréciation de la traînée, non seulement l'épaisseur du profil, mais aussi la traînée dynamique de reflux sur un profil de parapente.

Avantages de l'ouverture du bord de fuite sur la BIONIC.

Globalement :
Diminution des facteurs de traînée et augmentation de la vitesse de pénétration du profil dans la masse d'air: par conséquent, augmentation de la portance qui s' élève proportionnellement au carré de la vitesse.

Dans le détail :

• Diminution considérable de la traînée de reflux dynamique
• Convergence et canalisation des flux d'air à l'intérieur du profil
• Accélération des flux d'air à l'intérieur des caissons à angulation décroissante. (effet Venturi )
• Echappement laminaire du flux d'air accéléré en bord de fuite qui a pour effets :
  * d'augmenter la vitesse de la BIONIC sur trajectoire,
  * de recoller les nappes d'air intrados et extrados par un phénomène d'aspiration dû à l'échappement laminaire en bord de fuite du flux d'air, accéléré par l'effet Venturi à l'intérieur des caissons.
  

Dans les avantages annexes, l'ouverture du bord de fuite sur la BIONIC offre, de surcroît, les avantages de :

Constituer une Structure auto-nettoyante qui éjecte automatiquement par son ouverture en bord de fuite: insectes, poussières de nature abrasive, petits cailloux qui sont avec les UV, autant de facteurs accélérés de détérioration d'une aile.
Diminuer notoirement les effets de la porosité d'une aile sur sa performance. Ces conséquences du vieillissement sont nettement atténuées sur une BIONIC du fait de la circulation des flux d'air à l'intérieur de ses caissons ouverts en bord de fuite.

En conclusion, cette nouvelle conception technologique d'ouverture du bord de fuite de la BIONIC, permet d'optimiser considérablement le rendement de son profil et a l'avantage incontestable, d'être en parfaite congruence avec le respect optimal des principes aérodynamiques.